FETRA, châssis de palettes 22601 comme train de remorques

Version :
-Châssis de palette en tant que train de route Pour une précision de trajectoire optimale, le châssis de palette est équipé d'un boulon d'attelage stable avec mâchoire de guidage et verrouillage de sécurité automatique du côté des roulettes pivotantes.
- Construction soudée en acier angulaire robuste : avec coins de capture
- Avec des châssis en acier adaptés aux trains de route
- Revêtement en poudre : RAL 5007 bleu
- Roues : 2 pivotantes et 2 fixes
- Pneumatiques: Polyuréthane sur jantes en aluminium, non marquants (sans traces), fonctionnement silencieux sur sols plats.
- Moyeux: avec roulements à billes
- Timon : autobloquant, en acier plat du côté de la roulette fixe, à actionner avec le pied, se met automatiquement en position verticale au repos.
- Nombre maximal de châssis: 5 en une seule fois
- Vitesse maximale des trains : 6 km/h
- Poids de traction maximal : 3000 kg